TURBO TEST DUO
Mașină combinată de echilibrare a miezului (CHRA) și banc dinamic de debit turbocompresor
Turbo Test Duo combină o mașină de echilibrare a miezului (CHRA) de mare viteză și o mașină de calibrare a turbocompresorului, cunoscută și sub numele de banc de debit. Mașina suportă turbocompresoarele autoturismelor şi vehiculelor utilitare ușoare/medii.
Cum se reglează / calibrează turbocompresorul
| Descriere | Parametru |
|---|---|
| Diametrul maxim al roții compresorului | 80 mm (exductor) / 91 mm (inductor) |
| Diametrul maxim al roții compresorului | 109 mm |
| Valoarea maximă a vitezei de rotație | 300.000 rpm |
| Unitate de măsură | G, m/s² |
| Controlul vitezei / ciclului | Automat |
| Punct de corecție | Calculat automat |
| Echilibrarea miezului cu o rotație inversă | Da |
BANC DE DEBIT TURBOCOMPRESOR
| Descriere | Parametru |
|---|---|
| Presiunea maximă a aerului de admisie a turbinei | 250 kPa |
| Precizia măsurării debitului masic al aerului | +/- 1 kg/h |
| Debitul maxim de aer masic care poate fi măsurat | 450 kg/h la presiunea de admisie a turbinei de 1 bar la temperatura de intrare a aerului de 25°C |
| Debitul de aer cu volum maxim care poate fi măsurat | 380 m³/h la o presiune de admisie a turbinei de 1 bar și o temperatură de admisie air de 25°C |
| Poziția turbocompresorului | Ca într-o mașină cu o scurgere de ulei îndreptată în jos pentru a obține cea mai mare precizie de măsurare |
Turbo Test Duo Pro
În plus față de funcția de echilibrare de mare viteză, mașina vă permite să calibrați turbocompresoarele prin reglarea fluxului masic de aer al secțiunii turbinei. Măsurarea poate fi efectuată într-un mod static sau dinamic. Modul dinamic vă permite să măsurați viteza de rotație a turbocompresorului. Ca urmare, este posibil să se determine starea tehnică a turbocompresorului și reglarea mult mai precisă a acestuia decât în cazul modului static.
Turbo Test Duo Expert
Acest model al mașinii vă permite să restabiliți performanța turbocompresorului 100% prin calibrarea sa în funcție de raportul de presiune al turbocompresorului măsurat sub sarcină la viteze mari. Raportul de presiune este parametrul de evacuare al turbocompresorului care definește performanța acestuia. Acesta permite determinarea precisă a stării tehnice a turbocompresorului și calibrarea sa cea mai precisă.
| Function | Turbo Test Duo Pro | Turbo Test Duo Expert |
|---|---|---|
| Équilibrage de noyau à grande vitesse | Oui | Oui |
| Mesure statique du débit massique de la section de la turbine | Oui | Oui |
| Mesure dynamique du débit d’air massique de la section de la turbine tandis que mesure simultanée de la vitesse de rotation du turbocompresseur | Oui | Oui |
| Mesure du rapport de pression du turbocompresseur P2/P1 sous charge à vitesse de rotation élevée tout en mesurant simultanément la vitesse de rotation du turbocompresseur | – | Oui |
| Mesure du débit d’air du volume de la section du compresseur. | Optionnel | Optionnel |
| Mesure de la consommation de courant des actionneurs électriques de 12 V et 24 V. | Oui | Oui |
| Programmation de l’angle de fonctionnement des actionneurs électriques. | Oui | Oui |
| Programmation de l’angle de fonctionnement des actionneurs électriques de Siemens. | Oui | Oui |
| Mesure du jeu des actionneurs électriques de HELLA. | Oui | Oui |
| Mesure de tension des capteurs de position | Oui | Oui |
| Réglage de la longueur des actionneurs de vide et de pression en fonction du débit d’air massique | Oui | Oui |
| Vérification de l’angle de fonctionnement du levier de géométrie variable | Oui | Oui |
| Programmation des actionneurs électriques Holset – la date de sortie prévue est le 2e trimestre 2022 | Oui | Oui |