TURBO TEST DUO BIG
Kombinierte Hochgeschwindigkeits-Rumpfgruppen-Auswuchtmaschine und dynamischer Turbolader-Strömungsprüfstand
Turbo Test Duo BIG kombiniert eine Hochgeschwindigkeits-Rumpfgruppen-Auswuchtmaschine und eine Turbolader-Kalibriermaschine, auch bekannt als Strömungsprüfstand (FlowBench). Die Maschine unterstützt die Turbolader von Pkw, leichten Lkw und schweren Lkw.
KOMBINIERTE TURBOLADER-DURCHFLUSSBANK UND HOCHGESCHWINDIGKEITS-AUSWUCHTMASCHINE
| BESCHREIBUNG | PARAMETER |
|---|---|
| Maximaler Durchmesser des Turbinenrads | 114 mm (exducer) / 134 mm (inducer) |
| Maximaler Durchmesser des Verdichterrads | 179 mm |
| Maximaler Drehzahlwert | 300.000 rpm |
| Maßeinheiten des Messsystems | G, m/s² |
| Geschwindigkeits- / Zyklussteuerung | Automatisch |
| Korrekturpunkt | Automatisch berechnet |
| Rumpfgruppenwuchtung mit umgekehrter Drehrichtung | Ja |
FLOW BENCH
| BESCHREIBUNG | PARAMETER |
|---|---|
| Maximaler Turbineneinlassluftdruck | 250 kPa |
| Genauigkeit der Luftmassenstrommessung | +/- 1 kg/h |
| Maximal messbarer Luftmassenstrom | 450 kg/h bei 1 bar Turbineneinlassdruck und 25°C Lufteinblastemperatur |
| Maximal messbarer Luftvolumenstrom | 380 m³/h bei einem Turbineneintrittsdruck von 1 bar und einer Eintrittslufttemperatur von 25°C |
| Turboladerposition | Wie beim Auto mit nach unten gerichtetem Ölablass, um höchste Messgenauigkeit zu erreichen |
Turbo Test Duo Pro
Neben dem Hochgeschwindigkeits-Auswuchten ermöglicht die Maschine das Kalibrieren von Turboladern durch die Einstellung des Luftmassenstroms des Turbinenabschnitts. Die Messung kann in einem statischen oder dynamischen Modus durchgeführt werden. Der dynamische Modus ermöglicht es Ihnen, die Drehzahl des Turboladers zu messen. Dadurch ist es möglich, den technischen Zustand des Turboladers und seine Einstellung genauer zu bestimmen als im statischen Modus.
Turbo Test Duo Expert
Dieses Modell der Maschine ermöglicht es Ihnen, die Leistung des Turboladers zu 100 % wiederherzustellen, indem es gemäß dem unter Last bei hohen Drehzahlen gemessenen Druckverhältnis des Turboladers kalibriert wird. Das Druckverhältnis ist der Auslassparameter des Turboladers, der seine Leistung definiert. Es ermöglicht die genaue Bestimmung des technischen Zustands des Turboladers und dessen genaueste Kalibrierung.
| Funktion | Turbo Test Duo Pro | Turbo Test Duo Expert |
|---|---|---|
| Hochgeschwindigkeits-Kernauswuchtmaschine | Ja | Ja |
| Statische Messung des Massenstroms im Turbinenabschnitt | Ja | Ja |
| Dynamische Messung des Luftmassenstroms im Turbinenabschnitt bei gleichzeitiger Messung der Turboladerdrehzahl. | Ja | Ja |
| P2/P1-Turbolader-Druckverhältnismessung unter Last bei hoher Drehzahl bei gleichzeitiger Messung der Turboladerdrehzahl. | - | Ja |
| Messung des Luftvolumenstroms im Verdichterabschnitt. | Optional | Optional |
| 12-V- und 24-V-Stromaufnahmemessung des elektrischen Stellantriebs | Ja | Ja |
| REA Arbeitswinkelprogrammierung. | Ja | Ja |
| Siemens VDO-Anpassung. | Ja | Ja |
| Abstandsmessung an elektrischen Stellantrieben von HELLA. | Ja | Ja |
| Spannungsmessung von Positionssensoren | Ja | Ja |
| Stangenlängenanpassung von Vakuum- und Druckaktuatoren entsprechend dem Luftmassenstrom. | Ja | Ja |
| Überprüfung des Betriebswinkels des VNT-Hebels | Ja | Ja |
| Programmierung elektrischer Holset-Antrieb– der voraussichtliche Veröffentlichungstermin ist das 2. Quartal 2022 | Ja | Ja |