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CMT-VSR BASIC
Machine à équilibrer des CHRA et axes des turbos dans un même corps CMT-VSR basic

L'objet de l'offre est une machine d'équilibrage combinée à noyau et à rotor entraîné par courroie à grande vitesse. Grâce à la combinaison des deux machines dans un même boîtier, il s'agit d'un centre complet d'équilibrage du turbocompresseur.
Le premiere module “CMT-VSR” est utilisée pour l’équilibrage à haute vitesse des assemblages de noyaux de turbocompresseur (CHRA) pour voitures particulières, véhicules utilitaires légers/moyens, et vehicles lourds, . La machine assure une efficacité de production élevée qui est d'environ 150 à 200 noyaux par quart de travail de 450 minutes.
MACHINE D’ÉQUILIBRAGE DE NOYAU À HAUTE VITESSE
La description | Paramètre |
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Diamètre maximum de l’inducteur de roue de turbine | 134 mm (Inducteur) | 114 mm (Exducteur) |
Diamètre maximum de roue de compresseur | 179 mm |
Maximum core diameter | 300 mm |
Valeur de vitesse de rotation maximale | 300.000 tpm |
Speed / cycle control | Automatique |
Unité de mesure | G, m/s² |
Points de correction | Calculé automatiquement |
Équilibrage du noyau à rotation inverse | Oui |
ROTOR BALANCING MACHINE
La description | Paramètre |
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Poids maximal du rotor | 20 g - 5 kg |
Diamètre maximal du rotor | 200 mm |
Distance entre les centres des appuis | 200 mm |
Gamme de diamètres des galets | 5 - 25 mm |
Unité de mesure | [mg], [gmm] |
Nombre de plans de correction | 2 |
Balourd résiduel minimal réalisable | 0.05 gmm |
Vitesse de rotation maximale | Jusqu’à 16,000 tpm |
DONNÉS GENERALES
LA DESCRIPTION | PARAMÈTRE |
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Filtration d’huile | Multi-étage |
Garde de sécurité | Type C avec interverrouillage |
Diamètre du tuyau d’alimentation en air | 1” |
Pression du compresseur d’air | 8 bar |
Capacité du réservoir d’air | pour turbocompresseur de camion léger 500 l pour turbocompresseur de camion lourd ≥ 500 l |
Poids de la machine | 450 kg |
Alimentation (raccordement) électrique | 230 V, 50/60 Hz |
Dimension de la Machine | 1700 mm x 1000 mm x 1750 (2000) mm |