CMT-VSR BIG

est dédié à l'équilibrage du noyau à grande vitesse des turbocompresseurs de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers/moyens, camions lourds, marine, agricole et sport automobile. La machine assure une efficacité de production élevée qui est d'environ 150 à 200 noyaux par quart de travail de 450 minutes.

L'assemblage du noyau est installé sur le moyeu de la machine à l'aide d'une bride de montage avec deux pinces pour le verrouiller. La roue de turbine est entraînée par de l'air comprimé fourni par un manchon d'entraînement avec système de buse. Pendant la mesure, de l'huile avec une température et une pression appropriées est fournie, de sorte que les conditions d'équilibrage soient similaires à celles d'un moteur à combustion. En conséquence, le graphique de vibration de l'assemblage du noyau par rapport à la valeur de la vitesse de rotation et à la norme de vibration est affiché. De plus, pour faciliter l'analyse du graphique de vibration, le logiciel indique la position angulaire exacte du déséquilibre. L'équilibrage dans la gamme complète des rotations prolonge la durée de vie du turbocompresseur et élimine l'effet indésirable du sifflement.